El Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) aprobó este 30 de octubre la declaratoria de importancia estratégica del proyecto Tren de Zipaquirá, un paso clave que garantiza los recursos necesarios para iniciar su ejecución. El Gobierno Nacional aportará 11,9 billones de pesos, equivalentes al 68,4 % de la inversión total, que asciende a 17,45 billones de pesos.
“¡El futuro férreo de la Sabana ya es una realidad! Hoy se aprobó y declaró de importancia estratégica el Tren de Zipaquirá, con el CONPES 4171, un proyecto que impulsará la integración regional y la movilidad sostenible en la Sabana Centro–Bogotá”, se lee en la publicación del Ministerio de Transporte.
El tren de Zipaquirá conectará a los municipios de la Sabana Centro con Bogotá a través de un sistema férreo moderno y sostenible de 48,9 kilómetros y 17 estaciones, con capacidad para movilizar más de 187.000 pasajeros diarios. Según el comunicado de prensa de la entidad, con esta apuesta, el Gobierno busca mejorar la movilidad regional, reducir la congestión vehicular y ofrecer una alternativa limpia frente al transporte motorizado individual.
Entre los beneficios proyectados destacan la reducción de más de 60.000 toneladas de CO₂ al año, mejoras directas en la calidad de vida de 1,3 millones de habitantes y ahorros estimados en 622.000 millones de pesos en tiempos de viaje y costos por accidentalidad. Además, se espera que el corredor férreo impulse la economía local y promueva la renovación urbana en las zonas de influencia.
El Ministerio de Transporte celebró la aprobación del CONPES como una muestra del compromiso del Gobierno del Cambio, liderado por el presidente Gustavo Petro, con la movilidad sostenible y la reactivación del sistema férreo nacional. La declaratoria permitirá avanzar en la gestión de vigencias futuras y en la firma del convenio de cofinanciación, integrando el tren de Zipaquirá a la estrategia nacional de transporte multimodal, menos contaminante y más eficiente.
