El Congreso de la República de Colombia, mediante la ley 2635 de 2026, realiza cambios en las normativas y medidas para la prevención de siniestros viales para proteger la integridad y vida del ciclista y peatones, que inició a regir el pasado 22 de septiembre.
La ley contempla que los municipios, distritos y departamentos deben realizar proyectos relacionados con infraestructura peatonal y ciclo infraestructura en sus planes de desarrollo o instrumentos de planificación territorial.
En el proceso se agrega el concepto de ciclocaminabilidad, que relaciona que la ciudades y municipios deben contar con espacios adecuados para desplazar de manera adecuada.
Bajo esta medida, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) deben trabajar en la educación y divulgación de normas, prevención de siniestros, protección de ciclistas y peatones, mejoramiento de visibilidad ante otros actores viales, criterios técnicos para infraestructura y seguimiento mediante indicadores.
También realiza una modificación en el artículo 60 del Código nacional de tránsito, que establece que la personas con automotor a la hora de adelantar o pasar un ciclista este debe cumplir una distancia mínima de 1,5 metros, no quiere decir que el ciclista deba mantenerse a 1,5 metros del carro sino que el vehículo debe ser responsable respetar este espacio, si se llega incumplir se aplicará una multa prevista en el artículo 131 que con la modificación se agrega la sanción de suspensión de licencia. Esto quiere decir que, si al irrespetar la distancia se producen lesiones o la muerte del ciclista el conductor podrá perder su licencia de conducción por más de 10 años.
Según cifras de la Agencia Nacional de Transporte (ANSV), durante enero y junio de 2026 han fallecido 4.751 personas en siniestros viales, siendo la mayoría peatones, ciclistas y motociclistas que representan un 90% de las personas fallecidas.
Antes de adelantar un ciclista tenga en cuenta
La ley recuerda a los conductores que antes de realizar este tipo de maniobras, el responsable del automotor debe anunciar su intención por medio de las luces direccionales y así efectuar la acción. Esto permite que no se entorpezca el paso y no ponga en peligro a los demás vehículos, peatones o ciclistas.
El conductor debe esperar, en caso que se encuentre en zonas nulas o prohibidas para realizar esta maniobra y así evitar accidentes.
Aprenda lo básico para ser un buen ciclista
Como ciclista usted debe cumplir responsabilidades para mantener un seguridad vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, cuenta con un manual de seguridad para ciclistas donde se recomienda a los ciclistas el uso de elementos de protección personal como son: el uso de luces y reflectivos en la noche es importante llevar objetos como chalecos que identifiquen y se vean visibles para los vehículos.
El uso del casco implementó obligatorio sea menor de edad o si usa la bicicleta para fines deportivos, este puede marcar la diferencia entre una lesión según el manual. Evite las conductas de riesgo durante la vías o su trayecto como lo es hacer maniobras o saltos prohibidos, evite que la bicicleta esté en mal estado y siempre lleve a realizar su mantenimiento adecuado. Ser visibles en la vía, evitar los puntos ciegos de los vehículos.
El manual busca orientar, educar y garantizar la seguridad vial de los ciclistas, por eso es importante aprender y conocer lo que un ciclista puede llegar a realizar para evitar accidentes. Evite accidentes y conduzca con precaución
