El pasado 28 de septiembre se realizó el Octavo Foro Internacional Movilidad, donde se hablaron temas de la tecnología en las vías para prevenir siniestros, con países invitados como Chile, Argentina, México, España y Brasil.
El foro guiro al entorno de de “movilidad+Tecnología = Vidas Protegidas” donde se analizaron lo desafíos que la movilidad en un futuro puede presentar, los expertos compartieron propuesta del uso de la innovación, datos y tecnología para prevenir siniestros viales y proteger la vida.
Dentro de las propuestas del foro se dio la importancia de medir las variables que pueden ocasionar un accidente en las vías, como lo son la velocidad, frenadas y aceleradas bruscas, lo horarios y rutas de circulación, los incidentes y siniestros, las conductas de riesgo la exposición al peligro y las condiciones de infraestructura.
El foro trajo consigo el uso responsable de la IA como herramienta de apoyo a los agentes de tránsito o autoridades competentes para analizar y detectar los patrones que generan u ocasionan más accidentabilidad.
“Seguimos trabajando por la seguridad vial del país nos sumamos a esta gran iniciativa del foro intencionalidad de movilidad de chía con invitados nacionales e internacionales, son espacios importantes para cambiar información y por supuesto estas grandes tecnologías que vienen de otros países, afirmó Sandra Tapia Direcota de SIMIT.
Dentro de la jornada los asistentes lograron vivir una exposición de vehículos antiguos y bicicletas clásicas, y la muestra por parte de dos club de Chía sobre la evolución histórica de la movilidad y la cultura vial.
El foro contó con un componente académico respaldado por instituciones de educación superior como la Universidad de La Sabana, la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC), la Universidad Militar Nueva Granada y la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito. Entre estas alianzas se resalta la participación de la UPTC, con sede en Tunja, institución con una amplia trayectoria en la formación de profesionales en el sector transporte y que cuenta con el programa de Ingeniería de Transporte, respaldado por más de 65 años de experiencia académica en este campo.
También se habló sobre el aprovechamiento de las tecnologías para construir sistemas o modelos de movilidad más inteligentes y sostenibles que se conviertan en la herramienta que anticipe riesgos y fortalezca la protección de actores viales.Como por ejemplo en Argentina, los sistemas inteligentes de gestión del tránsito integran hardware, software y servicios, utilizando tecnologías como semáforos inteligentes, sensores, radares, cámaras y paneles de mensajes variables para monitorear y gestionar la movilidad.
