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¿Cómo funcionará la tarifa diferencial del peaje Casablanca?

Luego del anuncio de la aprobación de la tarifa diferencial para los municipios de Nemocón, Cogua y Tausa, el pasado 9 de octubre, cada municipio debía realizar un proceso de socialización con su comunidad. Esta se llevó a cabo el jueves 30 de octubre, donde se expusieron los beneficios y requisitos para acceder a la tarifa. 

El primer municipio en realizar la socialización fue Tausa, a las 11:00 a.m. El alcalde, David Alejandro Ortiz, destacó la ampliación del radio de cobertura que tendrá la tarifa diferencial. “Quiero contarles que inicialmente, sólo se tenía en cuenta para nuestra tarifa diferencial la vereda Pajarito y la vereda El Chorrillo, un radio aproximado de tres kilómetros y gracias a la persistencia, al trabajo en equipo, logramos que este radio se ampliara a los diez kilómetros; es decir, que cubriera la mayor parte de nuestro municipio. Es una gran noticia para todos nuestros tausanos”, dijo durante el encuentro realizado en la  Casa de la Cultura de Tausa. 

Foto: Transmisión en vivo – T Radio

El encargado de explicar el funcionamiento de la tarifa diferencial, fue Ramón Lobo, director nacional de peajes del Invías, quien inició su intervención señalando la activa participación de los tres mandatarios para lograr esa tarifa. “Como lo han comentado los alcaldes estuvieron muy atentos al tema, estuvieron muy pendientes de buscar acercamientos con la entidad para poder materializar la solicitud de tarifas especiales para el peaje de Casablanca. En medio de este proceso se han adelantado un par de reuniones con los alcaldes, la última fue hace aproximadamente un mes, donde se hizo una presentación de qué podría ser una tarifa especial, a quiénes podría cobijar y se llegó al acuerdo de que prácticamente vayan a quedar cubiertos todos los tres municipios con sus veredas”, dijo.

Foto: Wikiloc | Ruta Peaje Casablanca-Sutatausa

Los beneficiarios serán propietarios o arrendatarios residentes en alguno de los tres municipios, sea del casco urbano o rural, o quienes acudan diariamente hacia ellos, “por ejemplo, el profesor de la escuela de la vereda que vive en el municipio de Zipaquirá, y que todos los días tiene que venir a dar sus clases y regresar sería uno de los beneficiarios. No reside en el municipio, pero presta sus servicios en el municipio”, explicó Lobo. 

Respecto a los requisitos para acceder a la tarifa diferencial, el director detalló: 

  1. Ser propietario del vehículo para el cual solicita la tarifa diferencial.
  2. Certificación expedida por el alcalde o por quien éste designe para tal fin, en la cual se haga constar que el solicitante reside en alguno de los tres municipios.
  3. No contar con sanciones por infracciones a las normas de tránsito vigentes a la fecha de la solicitud, ni haber sido reportado como evasor de la tasa de peaje. Verificación que se hará de oficio por parte del operador designado por Invías.
  4. Y, tener en cuenta que no serán aprobados más de dos vehículos por grupo familiar.

Con esos requisitos y una vez quede en firme el acto administrativo por parte del Ministerio de Transporte, los interesados deberán seguir el procedimiento para solicitar el beneficio:

  1. Radicar a través de la página web del Invías la solicitud del beneficio de tarifa diferencial remitiendo los documentos respectivos.
  2. El Invías entrará a evaluar y notificará al usuario la aprobación o devolverá aquellas solicitudes que no cumplan con los requisitos establecidos.
  3. Aprobada la solicitud, se deberá adquirir a costa del beneficiario de la tarifa diferencial un TAG (dispositivo de pago electrónico vehícular), con cualquier intermediador acreditado para tal fin por el Ministerio del Transporte. 
  4. Una vez adquirido el TAG, deberá programar la asociación del TAG a la tarifa diferencial, para lo cual acudirá a la estación de peaje Casablanca con el vehículo, documento de identidad, licencia de tránsito y la tarjeta de operación vigente, para los casos en los que éste último aplique. 
Foto: Conoce las formas de de pago que tienes para pagar los peajes en el país

El funcionario también destacó que después de las reuniones y la solicitud de los tres mandatarios para que el descuento sea mayor al 40% anunciado a inicios de mes, le fue autorizado un descuento un poco más del 50%.

Este gesto fue aplaudido por la comunidad, no sólo de Tausa, sino más tarde, a las 2:00 p.m. en el municipio de Cogua, en la vereda Casablanca y a las 4:00 p.m. en la socialización del municipio de Nemocón, específicamente en la cancha del coliseo de la vereda Patio Bonito. En esta, el alcalde de ese municipio, Cristian Carrillo, señaló: “Este beneficio no tiene restricciones ni en cantidad de pasos por el peaje, ni en cantidad de viajes, ni mucho menos. Eso significa que ha sido una tarea ardua, pero lo más importante: bien hecha. Adicionalmente, otro beneficio, y el más importante, es el costo de la tarifa: la categoría uno que vale $12.100, quedaría en $6.000 con una reducción del 51%”. 

Finalmente, Lobo resaltó que con esta serie de socializaciones se cumple un requisito previo a que la tarifa diferencial sea una realidad. Ahora, la dirección de peajes del Invías debe redactar el documento que deberá ser revisado y firmado por el despacho del Ministerio de Transporte. “Hasta el momento hemos adelantado todos los estudios, son estudios socioeconómicos, de tránsito, de viabilidad financiera, económica y jurídica; y solo nos falta culminar este proceso [la socialización], que esperamos poder finiquitarlo el día de hoy, una vez finiquitado con las actas que llevamos de acá, en el Instituto elaboramos el proyecto de resolución que debe firmar la señora ministra de Transporte y con base en ese proyecto que se convierta en el acto administrativo formal iniciaremos el proceso de autorización de tarifas especiales de peaje para los municipios cercanos al peaje de Casablanca: Cogua, Nemocón y Tausa”, explicó.

Video: Alcaldía Municipal de Nemocón