La empresa Rápido del Carmén publicó el día de ayer las tarifas oficiales de los precios para las rutas que conectan a Bogotá con los municipios de la Sabana Centro, así como para los pasajeros que salen desde Ubaté o Zipaquirá e incluyen recorridos hasta Villa de Leyva, Chiquinquirá o Sutamarchán.
Aunque las razones de los incrementos aún no son públicos, según la tabla de precios publicada, el incremento sería de 500 pesos, al menos para los recorridos que salen desde la ciudad de Bogotá a diferentes zonas de la sabana. La tarifa mínima desde la capital quedaría en 5.000 pesos. Así quedó el listado desde Bogotá:
- Teletón: $6.000
- Centro Chía: $7.000
- Cajicá: $7.500
- Zipaquirá: $10.500
- La Paz: $10.500
- Cruce de Neusa: $13.000
- Casa Blanca: $13.500
- La Ruidosa: $14.000
- Pajarito: $15.000
- Tierra Negra: $16.000
- Represa del Neusa: $16.000
- Tausa: $17.000
- Sutatausa: $19.000
- Ubaté: $21.000
- Carmen de Carupa: $27.000
- Capellanía: $26.000
- Lenguazaque: $30.000
- Fúquene: $31.000
- Susa: $31.000
- Simijaca: $32.000
- Guachetá: $32.000
- San Miguel: $38.000
- Chiquinquirá: $40.000
- Ráquira: $45.000
- Tinjacá: $46.000
- Sutamarchán: $47.000
- Sáchica: $48.000
- Villa de Leyva: $50.000
Para las rutas que salen de Ubaté hacia los diferentes municipios de su provincia, la tarifa mínima será de 4.400. Recorridos para los demás municipios cercanos los precios rondan desde 9.800 hasta los 39.000 pesos. Así quedaron estipuladas algunas tarifas:
- Sutatausa: $6.000
- Carmen de Carupa: $6.000
- Capellanía: $6.000
- Tausa: $7.500
- Tierra Negra: $9.000
- Lenguazaque: $9.400
- Fúquene: $9.500
- Guachetá: $11.700
- La Ruidosa: $12.000
- Susa: $12.000
- Simijaca: $13.500
- Casa Blanca: $13.000
- Zipaquirá: $16.500
- Cajicá: $18.000
- Centro Chía: $19.500
- Bogotá: $21.000
- San Miguel: $21.000
- Chiquinquirá: $22.500
- Ráquira: $28.000
¿Qué normativa regula el precio del transporte intermunicipal?
La resolución 3600 de 2001 emitida por parte del Ministerio de Transporte adoptó facultades legales para establecer la libertad tarifaria para la prestación del Servicio Público de Transporte Automotor de Pasajeros por Carretera. Esta disposición establece que cualquier empresa de transporte pueda fijar sus precios con base en sus costos operativos, que incluyen el costo del combustible y peajes, el alza de la inflación- conocido como el índice de Precios para el Consumidor (IPC)- y el ajuste al salario mínimo.
Según esta resolución, ésta libertad tarifaria deberá enmarcarse en lo establecido por la Ley 155 de 1959 y el decreto 2153 de 1992. Es decir, las normas fundamentales del régimen de libre competencia en Colombia, con la intención de proteger el mercado, evitar prácticas monopolísticas y garantizar la libre competencia. La Superintendencia de Industria y Comercio será la encargada de vigilar, controlar y sancionar cualquier práctica que pueda afectar lo dispuesto en la ley 155. Así mismo, la resolución abarcaba la difusión y publicación de sus precios a los usuarios (aunque no contempla una obligatoriedad para anticipar dicha publicación) y, finalmente, las empresas de transporte deberán tener archivos de estudios y estructuras de costos, elaborados directamente o través de entidades gremiales que expliquen qué dió el origen al cálculo de las tarifas establecidas.
Para el caso Zipaquireño, hasta el momento de redacción de este artículo, solo una empresa ha publicado su tarifa de precios, por lo que hasta el momento sería imposible evaluar si el factor de libre competencia se está llevando a cabo. Sin embargo, es aún incierto cómo se estableció el precio fijado por parte de la empresa Ruta del Carmen, ya que aún falta por ser publicado el IPC y las tarifas de los peajes, lo que abre el interrogante sobre si, luego de estos anuncios, habrá nuevos incrementos.
