Cumpliendo con el mandato del Decreto 036 de 2023, que establece esta jornada para el primer jueves del segundo mes del año, el Distrito Capital confirmó que el próximo 5 de febrero de 2026 la capital vivirá su primer día sin carro y sin moto del año.
La medida, que nació de una consulta popular en el año 2000, busca no solo dar un respiro al medio ambiente, reduciendo las emisiones de material particulado y la huella de carbono, sino también fomentar un cambio estructural en los hábitos de movilidad de los más de ocho millones de habitantes de la ciudad. La jornada de restricción será de 16 horas continuas, iniciando a las 5:00 a. m. y finalizando a las 9:00 p. m. Durante este periodo, las vías principales estarán a disposición del transporte público, ciclistas y peatones.
¿Quiénes sí pueden circular?
Para garantizar el funcionamiento de la ciudad y los servicios esenciales, el Distrito ha definido una lista de excepciones:
- Transporte Público: Sistema TransMilenio, buses del SITP y taxis (excepto aquellos que tengan restricción por pico y placa ese día).
- Movilidad Eléctrica: Vehículos 100% eléctricos o de cero emisiones (los híbridos NO están exentos en esta ocasión).
- Servicios de Emergencia: Ambulancias, vehículos de bomberos y atención médica domiciliaria.
- Transporte Escolar: Rutas debidamente identificadas en ejercicio de su labor.
- Mensajería y Domicilios: Motocicletas de empresas de mensajería y plataformas, siempre que estén plenamente identificadas.
- Personas con Discapacidad: Vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida.
- Caravana presidencial: grupo de vehículos que hagan parte del esquema de seguridad de la Presidencia de la República y estén al servicio de actividades inherentes.
Multas y sanciones
Las autoridades de tránsito han advertido que el incumplimiento de la norma no será tomado a la ligera. Para este 2026, la sanción económica por transitar en horarios prohibidos se ha actualizado:
Valor de la multa: excede los $633.000, equivalente a la infracción C.14 del Código Nacional de Tránsito, además de la inmovilización inmediata del vehículo y traslado a patios, lo que incrementa significativamente el costo total para el infractor.
