La Alcaldía Municipal de Sopó ha emitido el Decreto 021 de 2026, mediante el cual se implementa el plan piloto que restringe la circulación de vehículos de carga pesada en sectores estratégicos de la vía del sector de Briceño. Esta medida, que modifica temporalmente el Decreto 015 de 2012, surge como una respuesta técnica y administrativa ante el alarmante incremento de la siniestralidad vial en la zona, que pasó de 14 eventos en 2024 a 34 reportes en 2025, evidenciando un deterioro en las condiciones de seguridad para los más de 2.100 habitantes del sector.
La restricción se aplica específicamente a vehículos tipo camión rígido o tractocamión con configuraciones de dos a tres ejes, así como a microbuses y buses de servicio público especial. El núcleo de esta decisión se centra en la protección de los actores viales más vulnerables, especialmente los niños y adolescentes de la institución educativa Colegio Rafael Pombo, ubicada sobre la Carrera quinta. Según el decreto, “el tránsito constante de vehículos de carga pesada (…) representa un riesgo latente y directo contra la integridad y seguridad física de los menores, al generar condiciones de alta peligrosidad, especialmente en horarios de ingreso y salida escolar”. La restricción abarca el tramo comprendido entre la Carrera quinta y la Calle séptima del sector Briceño, en ambos sentidos de circulación.
Para mitigar el impacto en el transporte de estos vehiculos regional, la administración sugiere rutas alternas a través de la Autopista Norte, estableciendo retornos específicos en el puente cercano al restaurante “Los Arrieros Fonda Pura Antioqueña” y en las inmediaciones de la Casa Presidencial en Hato Grande para quienes se dirigen a municipios como Zipaquirá o Sopó. Además de los factores de seguridad, el decreto justifica la medida basándose en el deterioro acelerado de la malla vial, la cual presenta asentamientos y pérdida de material asfáltico por la fatiga generada por cargas superiores a las diez toneladas.
Durante el periodo de ejecución del plan piloto, que rige del 1 al 30 de abril de 2026, las autoridades han enfatizado que “no habrá lugar a la imposición de sanciones, en razón a que la medida tendrá un carácter eminentemente pedagógico y preventivo”. Al finalizar este mes de prueba, los registros documentados por los agentes de tránsito servirán como base técnica para determinar si la restricción se adopta de manera permanente en favor del ordenamiento vial y la tranquilidad de la comunidad soposeña.
