El 2 de octubre se llevó a cabo la sesión del del Concejo Municipal de Chía donde se realizaron las votaciones para aprobar el acuerdo 27 de Chia, para autorizar al alcalde para la construcción de una sociedad de economía mixta del orden municipal.
Tras realizarse el 10 de septiembre, la primera sesión donde se designó el proyecto para estudio, a lo largo del mes de septiembre fueron analizados tres modelos para la gestión de los servicios de tránsito: la administración directa por parte del municipio, la concesión a un privado y la constitución de una Sociedad de Economía Mixta. El análisis financiero y jurídico presentado durante el trámite sirvió como base para que la Administración propusiera la creación de la sociedad mixta. El 23 de septiembre se aprobó el primer debate que dio paso a que el proyecto podrá continuar con su trámite y pasar con su segundo debate
El 2 de octubre se dio aprobación al segundo debate del proyecto con 12 votos a favor y 3 en contra , quienes estuvieron en contra fueron Jesus Alberto Rued, Victor Fernando Torres y Javier Ernesto Valdivieso.
Los argumentos de los contrarios como los de Rueda cuestionó que la empresa privada tenga el 51% de participación y sostuvo una operación completamente pública. Torres por lo contrario no estuvo de acuerdo con el trámite y los 25 años previstos para la sociedad, Durante los debates realizó 5 propuestas y fue acogida la reducir de 500 a 250 salarios mínimos el límite contractual a la futura sociedad.
En qué consiste el acuerdo 27 de Chía
El proyecto tiene como objetivo principal autorizar al alcalde de Chía para la construcción de una sociedad de economía mixta del orden municipal, el alcalde tendrá un plazo de seis meses contado a partir de la publicación del acuerdo para la construcción de la sociedad. El modelo propone que el acuerdo es que el Municipio tendrá un 49% y el socio privado tendrá un 51 % de participación.
En el acuerdo la Alcaldía propone aportar en infraestructura y equipos tecnológicos, según la secretaría de Hacienda certifica que, según la propuesta no generaría un gasto adicional con el presupuesto municipal.
El proyecto también plantea la incorporación progresiva de cámaras de fiscalización electrónica mediante sistema Automático Semiautomáticos Y Otros Sistemas (SAST) para la detección de infracciones de tránsito. En este también planea desarrollar Zonas de Estamento Regulado ZER, es decir determinar zonas donde tendrá una regulación y un cobro.
El proyecto establece que la sociedad de economía mixta no podrá ejercer funciones de autoridades de tránsito, lo queire decir que esta no podrá realizar comparendos.La Sociedad de Economía Mixta no podrá ejercer funciones de autoridad de tránsito, policía administrativa, regulación, imposición de comparendos о sanciones, valoración probatoria, expedición de actos administrativos, decisión de procedimientos contravencionales, ejercicio de cobro coactivo ni ninguna otra competencia que, por disposición constitucional o legal,
corresponde exclusivamente al Municipio o a sus servidores públicos competentes. La sociedad tendrá vigencia 25 años a partir del registro mercantil.
La aprobación del proyecto no significa que la empresa privada vaya intervenir en el momento si no da la autorización para que Alcalde Donoso inicie y avance con la constitución de la empresa.
