La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca CAR este 11 de noviembre da a conocer un proceso que busca darle un nuevo uso a material forestal que alguna vez fue adquirido de manera ilegal en las carreteras del país, para fortalecer la entrega de materiales decomisados en los controles ambientales. Tales esfuerzos, realizados a través de convenios con alcaldías y comunidades indígenas, se logra llegar al territorio que lo necesita.
Los materiales incautados de forma ilegal en las carreteras del país son trasladados y guardados en el Centro de Atención y Valoración de Flora Silvestre CAV de la CAR que se encuentra ubicado en el municipio de Mosquera. Allí se almacenan y se evalúan sus posibles usos, con el propósito de darles un nuevo destino y aprovecharlos en proyectos que beneficien a las comunidades.
Por eso, la corporacion busca zonas de Cundinamarca donde se pudiera reutilizar de manera eficaz y segura estos materiales como lo fue en Pacho, en la provincia de Rio Negro, donde se intervino en varios puentes artesanales que concetan veredas y caserios, soluciando la movilidad de adultos mayores, niños y comunidades rurales para que realizan diversas actividades como el comercio, ir a intitucuiones educativos o el paso para sistemas de salud. Ampliando la vida útil del puente alrededor de 3 a 5 años.
El trabajo inició con el proceso de aplicar inmunizantes a la madera recolectada para iniciar la reconstrucción, este trabajo se llevó en colaboración de la comunidad quienes podrán transitar a pie, bicicletas y motos de bajo cilindraje.
“Una de las formas en que acompañamos a las autoridades municipales en sus acciones para la gestión del riesgo es a través de la entrega de material forestal que alguna vez fue movilizado de forma ilegal en carreteras del país y hoy tiene un nuevo destino”, afirmó la directora Técnica Ambiental de la CAR, Mercy Johanne Ospina.
El presidente de junta de acción comunal, Cristian Torres, de la vereda Loma Alta de Pacho comentó a la corporación que ahora es más seguro para los habitantes este tipo de mantenimientos pues así se evitan accidentes por el estado en que se encontraba.
En el sector de la vereda de alta loma se logró el fortalecimiento de la madera y las estructuras metálicas dándole una vida útil de alrededor 7 años a la intervención que hizo la CAR y la comunidad con el puente.
