En coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Superintendencia de Transporte, el Ministerio de Transporte anunció el pasado 13 de agosto, una revisión integral e inmediata al funcionamiento de las cámaras de fotomulta en todo el territorio nacional. La medida busca garantizar que estos sistemas automáticos y semiautomáticos respondan estrictamente a criterios técnicos de prevención de siniestros y no a fines recaudatorios.
“Le pido que revise a fondo el funcionamiento y la legalidad de todas las fotomultas en el territorio nacional. Estos mecanismos deben servir para proteger la vida y mejorar la seguridad vial, no para convertirse en una trampa contra los ciudadanos ni en un negocio a costa de su bolsillo”, señaló el presidente de la República, Abelardo de la Espriella, quien emitió la orden al Ministerio de Transporte luego de que esta cartera anunciara la suspensión de la entrada de operación de tres nuevas cámaras de velocidad en la Vía al Mar, carretera que conecta Barranquilla con Cartagena.
El proceso evaluará en todo el país que los dispositivos en operación cuenten con las autorizaciones legales vigentes y un sustento técnico justificado, considerando variables como los índices de siniestralidad, los límites de velocidad, la señalización y las condiciones propias de cada corredor. Frente a aquellos puntos donde se identifiquen irregularidades o falta de soporte técnico, el Ministerio de Transporte prometió actuar con severidad.
“La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo a costa de los ciudadanos. Revisaremos a fondo su funcionamiento en todo el país y, donde encontremos abusos o irregularidades o incumplimientos, actuaremos con la contundencia que corresponde”, señaló la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
Nuevas reglas y enfoque pedagógico para la seguridad vial
De manera paralela a la inspección de los sistemas existentes, el Gobierno nacional modificará la regulación para endurecer las exigencias en la instalación de nuevas cámaras hacia el futuro. La política gubernamental priorizará soluciones integrales orientadas a la ingeniería de vías, la señalización adecuada, la pedagogía y el control en carretera.
Desde la cartera de Transporte se enfatizó en que la tecnología debe alinearse a las necesidades reales de cada corredor, reafirmando que la protección de la vida en las vías prevalecerá sobre cualquier interés económico.
