Lo que por años fue un clamor ciudadano y una deuda pendiente de las administraciones anteriores, hoy comienza a materializarse. La Alcaldía de Nemocón, en cabeza del mandatario Cristian Carrillo, junto al Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), dieron inicio a la intervención integral de la vía que conecta a los municipios de Nemocón, Cogua y Zipaquirá.
Este proyecto, calificado como una “obra histórica”, contempla la rehabilitación de 12,2 kilómetros de corredor vial. La ejecución es el resultado de un compromiso estratégico entre el gobierno municipal y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, quienes han priorizado esta ruta debido a su alto impacto en la conectividad de la provincia de Sabana Centro.
Para garantizar la eficiencia de los trabajos y mitigar el impacto en el flujo vehicular, la obra se desarrollará en dos fases técnicas. El objetivo primordial es transformar una calzada que presentaba un avanzado estado de deterioro en una vía moderna que cumpla con los estándares de seguridad vial necesarios para un flujo constante de carga, transporte público y vehículos particulares.
La rehabilitación no solo busca mejorar los tiempos de desplazamiento entre Nemocón y Zipaquirá, sino que también pretende potenciar el eje turístico de la región. Cabe recordar que este corredor es vital para los visitantes que recorren los atractivos de la Mina de Sal de Nemocón y la Catedral de Sal, impulsando así la economía local de los tres municipios involucrados.
“Es fundamental que los ciudadanos tengan en cuenta que los tres puntos más críticos de esta vía también serán intervenidos”, señaló el Alcalde de Nemocón, Cristian Carrillo durante el inicio de las labores. Los habitantes de las veredas aledañas, quienes han padecido por años el mal estado del asfalto, verán una mejora significativa en el acceso a servicios y en la comercialización de productos agrícolas.
Se recomienda a los conductores y transportadores que transitan habitualmente por esta zona estar atentos a las señalizaciones y posibles cierres parciales que se presenten durante la ejecución de las fases.
